江苏液压泵维修厂家共享混凝土泵车常见毛病

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江苏液压泵维修厂家说混凝土泵车的应用在高层建筑工程、水利工程、土木建筑工程、大型基础工程、桥梁工程、地铁工程、水电工程等工程中层出不穷。混凝土泵车是一种特殊的混凝土运送机械，具有很强的机动性。一般，混凝土泵安装在专用车辆或汽车底盘上。它具有浇筑质量高、施工速度快、节省劳动力等长处，是工程项目中必不可少的混凝土泵车。在实践中，混凝土泵车由于操作困难、结构杂乱，或多或少会呈现一些毛病。

混凝土泵车的毛病大多与液压体系有关，混凝土泵车在接连运行过程中，常常伴随着换向压力冲击，泵送体系常常换向。泵送液压体系的主油路是闭式回路，一般处于大流量或高压状态。它由两个串联的主液压缸和一个双向可变轴向柱塞泵组成。一旦泵送体系呈现毛病，混凝土泵车的油温将不可避免地过高。油温高的首要原因是部件调整、保护和操作不妥，或制作和规划中存在问题。具体来说，可能有以下原因：
一，是液压体系内部泄漏太严重；
二，安全阀没有卸载或设定压力过高;
三，散热片散热不良，积尘过多；
四，冷却器电扇停止；
五，冷却器堵塞；
六，低压溢流阀设定压力过高或损坏；
七，动臂的液压体系没有卸载；
八，液压油本身的油量不够。
当油温上升过快，或液压油温度高于正常工作温度30 ~ 80时，有必要依据经验及时查找和比较毛病原因，以便采取相应的修正办法。

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