江苏液压泵和液压马达的作业原理

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       液压泵和液压马达的类型较多，但可按其每转排出油液的体积能否调节而分为定量和变量两大类，按其组成密封容积的结构形式的不同又可分为齿轮式、叶片式、柱塞式三大类。
　　在图中可看出，当偏心轮1被带动旋转时，柱塞2在偏心轮和绷簧4的作用下在泵体3的柱塞孔内作上下往复运动，柱塞向下运动时，泵体的柱塞孔和柱塞上端构成的密闭作业油腔A的容积增大，构成真空，此刻排油阀5封住出油口，油箱7中的液压油便在大气压力的作用下经过进油阀6进入作业油腔，这一进程为柱塞泵进油进程；当柱塞向上运动时，密闭作业油腔的容积减小、压力增高，此刻进油阀封住进油口，压力油便打开排油阀进入系统，这一进程为若偏心轮连续不断地转动，柱塞泵即不断地进油和排油。

单柱塞泵的作业原理

1一偏心轮；2一柱塞；3一泵体；4一绷簧；5一排油阀；6一进油阀；7一油箱。

       由上述可知，构成容积式液压泵所有必要具备的条件是：有若干个良好密封的作业容腔；有使作业容腔的容积不断地由小变大，再由大变小，完结进油和排油作业进程的动力源；有合适的配油联系，即进油口和排油口不能一起敞开。
　　从原理上讲，液压泵和液压马达是可逆的，但由于使用目的不同，导致其结构上存在某些差异，一般情况下，液压泵和液压马达不能互换。本章在前面几节先介绍各类液压泵的详细结构及某作业原理，后面几节介绍各类液压马达的详细结构及其作业原理。

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