江苏液压泵维修办法与问题排查原因是什么？

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江苏液压泵维修办法与问题排查原因

1、问题原因：液压油箱油面过低；

扫除办法：增加液压油。

2、问题原因：没按时节运用液压油；

扫除办法：通常适用46#液压油（或68#）无需求特别替换，冬天的北方特冷时考虑运用32#。

3、问题原因：进油管被脏物严重阻塞；

扫除办法：取出管内异物。

4、问题原因：油泵主动齿轮油封损坏，空气进入液压体系；

扫除办法：替换老化的或损坏的油封、O形密封圈。

5、问题原因：油泵进、出油口接头或弯接头“O”形密封圈损坏，弯接头紧固螺栓或进、出油管螺母未上紧，空气进入液压体系；

扫除办法：替换O形密封圈，上紧接头处螺栓或螺母。

6、问题原因：油泵内漏，密封圈老化；

扫除办法：替换密封圈。

7、问题原因：油泵端面或主、从动齿轮轴套端面磨损或刮伤，两轴套端面不平度超差；

扫除办法：替换磨损齿轮油泵或油泵轴套，磨损轻微时平板上将端面磨平整。其不平度允许差错0.03mm；上轴套端面低于泵体，上平面(正常值低于2.5~2.6mm)，如超差时应下轴套加0.1~0.2mm铜片来补偿，安装时则应套后轴套上装入。

8、问题原因：油泵内部零件安装过错形成内漏；

扫除办法：卸荷片和密封环有必要装进油腔，两轴套才干坚持平衡。导向钢丝弹力应能一起将上、下轴套朝从动齿轮旋转方向扭转一细小角度，使主、从动齿轮两个轴套加工平面紧密贴合；轴套上卸荷槽有必要装低压腔一侧，以消除齿轮啮合时产生有害闭死容积；压入自紧油封前，应其表面涂一层润滑油，还要注意将阻油边际朝向前盖，不能装反；装泵盖前，须向泵壳内倒入少量液压油，并用手转动啮合齿轮。

9、问题原因：“左旋”装“右旋”油泵，形成冲坏骨架油封；

扫除办法：“右旋”泵不能装“左旋”机上，否则会冲坏骨架油封；

10、问题原因：液压油过脏。

扫除办法：清洗体系，替换液压油。

11、问题原因：泵的过滤器被污物阻塞不能起滤油效果；

扫除办法：用干净的清洗油将过滤器去除污物。

12、问题原因：油位缺乏，吸油方位太高，吸油管露出油面：

扫除办法：加油到油标位，降低吸油方位。

13、问题原因：泵体与泵盖的两侧没有加纸垫；泵体与泵盖不垂直密封：

扫除办法：旋转时吸入空气：泵体与泵盖间参加纸垫；泵体用金刚砂在平板上研磨，使泵体与泵盖垂直度差错不超过0.005mm，紧固泵体与泵盖的联合，不得有泄漏现象。

14、问题原因：泵的主动轴与电动机联轴器不同心，有扭曲冲突；

扫除办法：调整泵与电动机联轴器的同心度，使其差错不超过0.2mm。

15、问题原因：泵齿轮的啮合精度不行：

扫除办法：对研齿轮到达齿轮啮合精度。

16、问题原因：泵轴的油封骨架脱落，泵体不密封；

扫除办法：替换合格泵轴油封。

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